Dan Ticktum a offert à DAMS son cinquième podium de la saison lors de la Course Sprint sur le circuit de Bahreïn. Le Britannique s’est élancé depuis la pole position après avoir terminé huitième de la Manche Principale. 

DAMS fera rouler Marcus Armstrong (Ferrari Driver Academy) et Roy Nissany (Williams Driver Academy) lors des essais officiels de fin de saison qui se dérouleront à Bahreïn du 8 au 10 décembre.

Dan Ticktum : « J’ai tout fait pour conserver la tête de la Course Sprint mais au final cela n’a pas été possible et je termine troisième. Grâce à DAMS j’ai pu rouler cette saison dans une équipe de pointe de F2 et je les remercie sincèrement. Ma carrière a failli s’arrêter il y a un an mais DAMS a cru en moi et je leur en serai éternellement reconnaissant. »

Qualifications : 8ème  |  Manche Principale : 8ème (+4 points)  |  Course Sprint : 3ème (+10 points)

Sean Gelael : « Je remercie toute l’équipe DAMS pour leur travail cette saison, leur soutien après mon accident et durant ma convalescence. Ce nouveau tracé est très court et j’ai eu du mal à mettre les pneumatiques en température pendant la séance qualificative. Néanmoins nous avons réussi à remonter au classement lors des deux courses. La gestion des pneus a été compliquée mais nous y sommes quand même arrivés ! »

Qualifications : 22ème  |  Manche Principale : 19ème  |  Course Sprint : 17ème

François Sicard, Directeur Général : « Nous terminons cette saison sur une note positive avec un podium pour Dan et j’espère que ce résultat annonce la tendance pour 2021. Ce nouveau tracé a rendu les deux courses intéressantes car tous les concurrents étaient regroupés en piste, avec de belles bagarres pendant chacune des deux épreuves. Par contre la gestion des pneumatiques a été difficile. Nous avons pu nous élancer depuis la pole pour la Course Sprint et nous obtenons un nouveau podium.

Merci à Sean et Dan pour leur engagement tout au long de cette saison qui a été compliquée pour notre structure. Après avoir remporté le titre Équipes en 2019 nous pensions obtenir de meilleurs résultats mais cela n’a pas été le cas avec quelques belles prestations mais aussi de moins bonnes. Le défi technique cette année était de comprendre les nouvelles roues 18 pouces et l’enchainement des meetings sans avoir vraiment de pause ne nous a pas permis d’analyser toutes les données correctement. Nous avons également dû apprendre à travailler avec deux nouveaux pilotes, Dan effectuait sa première saison en F2 et Sean s’est blessé cet été ! Tous ces facteurs ont fini par nous pénaliser.

Nous allons maintenant nous concentrer sur les essais de fin de saison et développer les nouvelles solutions techniques que nous n’avons pas encore eu le temps de tester. C’est le bon timing pour effectuer ces essais et commencer à préparer 2021. »

Photo : Dutch Photo Agency